ب ام و سری 9

ب ام و سری 9
ب‌ام‌و در حال آماده‌سازی مدل سری ۹ برای رقابت با مرسدس اس کلاس میباخ است. ب‌ام‌و سدان سوپرلوکس و بزرگ خود را با  نام سری ۹ بر روی پلتفرم کشیده‌تر ب‌ام‌و سری ۷ ساخته خواهد شد و برای طراحی بدنه آن از مدل مفهومی Vision Future Luxury concept الهام گرفته شده است که در نمایشگاه اتومبیل پکن ۲۰۱۴ رونمایی شده بود.
میزان امکانات رفاهی که سرنشینان عقب خودرو در اختیار خواهد داشت، برترین در این کلاس خواهد بود. صندلی‌های عقب این خودرو به صورت جداگانه هستند و از صفحه نمایش و سیستم اطلاع‌رسانی و سرگرمی مستقل نیز بهره‌مند هستند. ورود و خروج از این خودرو نیز با وجود داشتن درهای بزرگ بسیار آسان است.
پیشرانه‌ای که برای این خودرو در نظر گرفته شده است نمونه‌‌ی ۱۲ سیلندر V شکل با حجم ۶.۶ لیتر است؛ این پیشرانه‌‌ی مجهز به دو توربوشارژر در حال حاضر در پرچمدار فعلی ب‌ام‌و، مدل 760Li xDrive مورد استفاده قرار می‌گیرد. پیشرانه‌ی مذکور توانایی تولید ۵۹۱ اسب بخار قدرت و ۸۰۰ نیوتن متر گشتاور را دارد. نیروی تولیدی توسط این پیشرانه توسط یک جعبه‌دنده‌ی ۸ سرعته‌ی خودکار به هر چهار چرخ خودرو انتقال می‌یابد.
این امکان نیز وجود دارد که سری ۹ به صورت هیبریدی هم قابل خریداری باشد. اگر نسخه‌ی هیبریدی این خودرو تولید شود، انتظار می‌رود قدرتی بیش از مدل 740e داشته باشد. مجموعه هیبریدی مدل 740e دارای قدرت ۳۲۱ اسب بخار و گشتاور ۵۰۰ نیوتن‌‌متر است. این نیرو از یک پیشرانه‌ی چهار سیلندر ۲ لیتری توربوشارژردار به قدرت ۲۵۸ اسب بخار و گشتاور ۴۰۰ نیوتون متر و در کنار یک الکتروموتور به قدرت ۱۱۸ اسب بخار و گشتاور ۲۵۰ نیوتن‌متر تامین می‌شود که از طریق یک جعبه‌دنده‌ی هشت سرعته‌ی خودکار به چرخ‌ها انتقال می‌یابد.
همانند سری ۷ کنونی، ب‌ام‌و سری ۹ نیز از ترکیب فولاد، آلومینیوم و فیبر کربن در بدنه خود استفاده خواهد کرد. البته در مدل سری ۹ از مقدار بیشتری فیبر کربن استفاده خواهد شد و حتی پوسته‌ی صندلی‌ها نیز از این جنس خواهند بود تا وزن خودرو افزایش زیادی نسبت به سری ۷ نداشته باشد.

 

 

 

ب ام و

ب ام و

نظرات بینندگان


نام را وارد کنید
تعداد کاراکتر باقیمانده: 500
نظر خود را وارد کنید