موتورسیکلت هارلی دیویدسون Softail Breakout مدل 2015

موتورسیکلت هارلی دیویدسون Softail Breakout، موتورسیکلتی با ظاهری کلاسیک به همراه تکنولوژی های مدرن است. در قلب این موتورسیکلت نیز، پیشرانه هوا خنک و دو سیلندر 103B جا خوش کرده است که 1,585 سی سی حجم دارد. این پیشرانه با دور موتور 3000، حداکثر 130 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. میزان مصرف سوخت این پیشرانه به 5.6 لیتر در هر 100 کیلومتر کاهش داده شده است.

 

این موتورسیکلت زیبا به سیستم ترمز بازنگری شده ای مجهز شده است که شامل دسته فرمان و کالیپرهای جدید جلو، کالیپر ترمز چهار پیستونی بسیار قوی با پیستون های بزرگتر، دیسک ترمز بزرگ 300 میلی متری با شعاع موثر بزرگتر می‌باشد؛ علاوه بر این، این موتورسیکلت آمریکایی به صورت استاندارد به ترمز ضدقفل تجهیز شده است. از آنجا که ظاهر موتورسیکلت از اهیمت بالایی برخوردار است، موتورسیکلت هارلی دیویدسون Softail Breakout به باک بنزین آلومینیومی به نوارهای سیاه رنگ مزین شده است، سر اگزوزها، رینگ ها و گلگیرهای جلو و عقب نیز دارای روکش هایی به رنگ سیاه هستند.

 

رنگ Hard Candy Custom زیبای این موتورسیکلت، بسیار خاص و براق است، همچنین برای داشتن ظاهری زیباتر می‌توانید رنگ Quicksilver را برای موتورسیکلت خود سفارش دهید. با اطمینان به سوی هارلی دیویدسون جدید که میراثی آزادانه از مدل های قدیمی دارد، بروید. ظاهر Softail Breakout از مدل های قدیمی دهه 50 و 60 الهام گرفته شده است؛ در این مدل جدید شاهد قدرت بیشتر، تایرهایی بزرگ، رنگ آمیزی و بدنه کرومی که تماما بازنگری شده است، هستیم. همچنین این آمریکایی زیبا رانندگی لذت بخشی را در جاده های کوهستانی در اختیار راکب خود قرار می‌دهد. ظاهر جسورانه و بزرگ این موتورسیکلت، حالتی قدرتمند را به آن بخشیده است. خطوط یکدست و مشخص، ظاهر کشیده، تایرهای بزرگ و گلگیرهای کوتاه، در کنار عملکرد مناسب بیان کننده نگرش سازندگان آن است و باعث شده است این موتورسیکلت انتخاب مناسبی برای خریداران باشد.

 

در طراحی مدل های Breakout از مواد باکیفیت و بسیار عالی استفاده شده است. این مواد با کیفیت شامل تمامی موارد از رنگ گرفته تا بدنه کرومی و طراحی مستحکم و همچنین تعادل کامل در زمان حرکت را می‌باشند؛ البته عملکرد پیشرانه نیز به برتری این موتورسیکلت می‌افزاید. به این ترتیب، در زمان حرکت در جاده، انتخاب دومی وجود ندارد. این موتورسیکلت زیبا دارای فرمانپذیری مناسبی است و ار رانندگی نرمی برخوردار است. رینگ ها که به طور خاص برای این موتورسیکلت طراحی شده اند، ضمن این که سبک و سیاق نسل آینده این موتورسیکلت را تعریف می‌کنند، ما را به یاد موتورسیکلت های دهه 50 و 60 میلادی می‌اندازند.

 

زمانی که کمی برای راندن این آمریکایی زیبا، کمی روی آن خم می‌شوید، بدیهی است که سواری پرسر و صدایی را از آن می‌خواهید. گیربکس شش سرعته Speed Cruise Drive سواری نرم، با امکان تعویض دنده سریع در اختیارتان می‌گذارد؛ بنابراین هنگام رانندگی در جاده می‌توانید هماهنگی بهتری بین پیشرانه و سرعت برقرار کنید. پیشرانه این موتورسیکلت بسیار ارتقا یافته است اما همچنان مسیر پیشرانه های Flathead، Knucklehead, Panhead, Shovelhead, Evolution®, Twin Cam 88® and Twin Cam 96™ را دنبال می‌کند. عملکرد و دوام بالا از سال 1909 از ویژگی های بارز موتورهای  V-Twin به شمار می‌رفته است و میراث ارزشمندی است که به نسل جدید موتورسیکلت های هارلی دیویدسون منتقل شده است. پیشرانه دو سیلندر خود را آتش کنید تا گشتاور بی پایان را حس کنید. به لطف پیستون سبک، انتقال نیرو بهتر از قبل صورت می‌گیرد. هنگام تعویض دنده متوجه خواهید شد که موتور و گیربکس چقدر با هم هماهنگ هستند.